BODAN Gleiseindeckung

Die perfekte Schiene-Straße-Verbindung

Das BODAN Gleiseindeckungssystem schafft angenehme Übergänge für den Straßenverkehr bei gleichzeitiger Erfüllung der komplexen Anforderungen des Schienenverkehrs. Die brückenartig verlegten, elastisch gelagerten Platten aus Polymerbeton leiten die Verkehrslasten der Straße großflächig in das Schotterbett ab und sorgen so für ein ungestörtes Nebeneinander aller physikalischen Gegebenheiten.

Optimale Voraussetzungen
Ein hervorragender Lebenszyklus, geringer Aufwand beim Einbau und geringe Instandhaltungskosten sprechen für sich. Die logische Folge: BODAN überzeugt mittlerweile in weltweit mehr als 20 Ländern.

Vielseitig einsetzbar
Das System lässt sich auf länderspezifische Eigenheiten und individuelle Bedürfnisse anpassen. Die Belastbarkeit reicht vom Fußgänger bis hin zu schwerem LKW-Verkehr.

Vorteile

• Lange Haltbarkeit durch Polymerbeton
• Geringer Instandhaltungsaufwand, einfache Wartung
• Hervorragende Lebenszykluskostenbewertung (LCC)
• Austausch einzelner Platten

Anwendungsbereiche

• Ein- und mehrgleisige Bahnübergänge
• Bahnübergänge mit Y-Schwellen
• Bahnübergänge im Weichenbereich
• Eingleisstellen für Instandhaltungsfahrzeuge
• Bahnübergänge mit Entwässerungselementen
• Strassenbahnen, U-Bahn, S-Bahn
• Bahnübergänge mit Volleindeckung
• Terminals
• Dienstwege

Mehr Informationen zum BODAN-System sowie der Möglichkeit der Produktion von Sonderplatten mit funktionalen Oberflächen erhalten Sie hier.

BODAN für den urbanen Bereich

Speziallösungen für U-Bahn und Straßenbahn

Die für Fussgänger entwickelten U-Bodan-Platten und die an Rillenschienen adaptierten Le-Bodan-Platten sind eine ausgezeichnete Ergänzung des Bodan-Systems. Der innerstädtische Verkehr stellt spezielle Anforderungen.

Leicht und schnell im Einbau
Als Leichtgewichte mit geringerer Breite ermöglichen die U-BODAN-Platten einen schnellen Einbau per Hand und die praktikable Lagerung im Tunnel neben den Gleisen. Für Rillenschienen stehen außerdem Le-BODAN-Platten für einen effizienten Einbau zwischen den Schienen zur Verfügung.

Vorteile

• leicht und effizient im Einbau
• hohe Rutschfestigkeit durch kornrauhe Oberfläche
• spezielle Oberflächen möglich

Anwendungsbereiche

• Innerstädtische Bahnübergänge
• Dienstübergänge bei Werkstätten
• Fußgänger- und Sicherheitsübergänge
• Fluchtwege
• Eingleisstellen für Instandhaltungsfahrzeuge und bei Tunnelportalen
• Bahnübergänge mit Rillenschienen
• Depots

Mehr Informationen zum BODAN-System und individuellen Sonderplatten mit funktionalen Oberflächen erhalten Sie »hier.

BO-TRACK Industrie

Die Lösung für industrielle Anforderungen

Massive Elemente mit einer Dicke von 35 bzw. 45 cm garantieren auch unter extremen Belastungen höchste Robustheit. BO-TRACK-Gleistragplatten aus Stahlbeton sind in Regellängen von 400 bzw. 500 cm und Breiten von 240 cm (bzw. 230 cm oben) verfügbar und für 120 Tonnen Achslast geeignet.

Praxiserprobte Ausstattung

Die an den Schienenkanalinnenrändern liegenden Kantenschutzwinkel in verzinkter Ausführung sorgen auch unter Hochlast für extreme Langlebigkeit.

Vorteile

• extrem widerstandsfähig und robust
• Verlegung im Gleisbogen durch polygonale Abschalung und Schienenkanal-Anpassung (optional)
• Hochleistungsfähige und wartungsfreie Schienenbefestigung durch Edilon Corkelast ERS
• Einsatz bei extremem Kreuzungswinkel möglich

Anwendungsbereiche

• Hafenanlagen
• Montagehallen
• Containerterminals
• Industrieanlagen
• Schwerlastgleise
• Öffentliche Strassen

Mehr Informationen zu BO-TRACK-Gleistragplatten und individuellen Sonderplatten mit funktionalen Oberflächen erhalten Sie »hier.

Bahnsteigelemente

Praxiserprobte Funktionalität

Besonders im Bahnhofbereich gilt es verschiedene sicherheitsrelevante Anforderungen und technische Funktionen zu erfüllen. Hier kommt GMUNDNER FERTIGTEILE die genaue Kenntnis der jeweiligen Rahmenbedingungen zugute. Sämtliche Stahlbeton-Entwicklungen zeichnen sich daher durch ein hohes Maß an Funktionalität und praktische Details aus, die einen raschen und unkomplizierten Einbau ermöglichen!

Die Bahnsteige können in kürzester Zeit errichtet werden. In die Plattenelemente können ein taktiles Blindenleitsystem und sonstige Markierungen integriert werden, die auf eine im Marktvergleich überlegene Haltbarkeit ausgerichtet sind. Dadurch werden die Instandhaltungskosten drastisch gesenkt.

Vorteile

• rasche Errichtung
• hoher Individualisierungsgrad
• Einbau mittels Zweiwege-Bagger

Mehr Informationen zu Haltestellen und zum Bahnsteigsystem von GMUNDNER FERTIGTEILE erhalten Sie »hier.

Technische Gebäude

In kurzer Zeit betriebsbereit aufgestellt

Die technischen Gebäude von GMUNDNER FERTIGTEILE werden nach Kundenwunsch maßgefertigt und durch erfahrene Monteure in kürzester Zeit errichtet oder als Bausatz angeliefert.

Vorteile

• individuelle Planung und Fertigung
• langlebige Stahlbeton-Ausführung
• vorbereitete Kabelkanalführungen und -auslässe nach Bedarf
• Ausführung mit Doppelboden, Keller und technischer Ausrüstung optional möglich

Anwendungsbereiche

• Trafostationen (Energieversorgung)
• Schaltstationen (Funk- und Sicherheitsüberwachung)
• Technikgebäude
• Gasreduzierstationen
• Gasboxen (Gasflaschenlager)
• Brunnengebäude
• Haltestellen und WC-Gebäude

Mehr Informationen zu den technischen Gebäuden von GMUNDNER FERTIGTEILE finden Sie »hier.