Haupt- und
nebenbahn
Die Perfekte Verbindung
zwischen
Schiene und Strasse
Die bewährten Systeme BODAN und BO-TRACK bieten spezifische und Individual- Lösungen für die unterschiedlichen komplexen Herausforderungen von Straße und Schiene, mit dem Ziel eine sichere, ruhige und sanfte Überfahrt zu ermöglichen.
Ihre Vorteile
CLEVERE FUNKTIONALITÄT SORGT FÜR LANGE HALTBARKEIT und Sicherheit
Durch unterschiedliche Gummiprofile ist eine individuelle Anpassung an jeweilige Schienenform möglich. Diese Gummiprofile wurden speziell für eine elastische Lagerung entwickelt. Sie bieten eine extrem hohe Haltbarkeit und sorgen für höchsten elektrischen Widerstand an der Gleisisolierung.
Patentierte Brückenkonstruktion
Rutschhemmende Oberfläche
Belüfteter Gleiskörper durch Brückentechnologie
Extrem resistent gegen Wasser-, Frost-, Tausalz und Chemikalien
Korrosionsschutz
Enorme Druck- und Biegezugfestigkeit
Sicherheit im Betriebszustand
Sehr hohe Lebensdauer (Polymerbeton)
Geringe Instandhaltungskosten (z.B. einfache Wartung des Kleineisens)
Unkomplizierter Ein- und Ausbau (z.B. Tausch von Einzelplatten)
Einfache Erweiterung
Unabhängig vom vorhandenen Schwellentyp
Unsere Referenzen
-
Deutsche Bahn
Haupt- & Nebenbahnen
Deutschland
2016
Zehma 2016
- BODAN
- Volleindeckung mit doppeltem Auflagerstein
Wansleben 2013
- BODAN
Röblingen 2012
- BODAN
- Gleisbogen
Göhl 2010
- BODAN
- Unterschiedliche Gleislage
-
ÖBB
Haupt- & Nebenbahnen | Advanced Solutions
Österreich
2022
Lienz 2022
- BODAN
- Innenplatten mit Spurrillenfüller
Timelkam 2018
- BODAN
- Volleindeckung
- Sonderweichenplatten
Seebenstein 2018
- BODAN mit Spurrillenfüller
- Zuggeschwindigkeit von 80km/h
Leoben 2015
- BODAN
- Entwässerung durch S-Bord
-
ÖBB
Haupt & Nebenbahnen | Depots & Workshops | Bahnsteige
Österreich
2016
Kledering 2016
- U-BODAN
- 9-gleisig
- Fußgängerübergang
Unter-Tullnerbach 2012
- Bahnsteig Länge 160m
- Einbau bei Bahn-Vollbetrieb
- Logistische Herausforderung durch unwegsames Gelände
- Integration bestehender Kanaldeckel
- Integriertes Blindenleitsystem
-
Grazer Verkehrsbetriebe Randbahnsteig
Bahnsteige | Haupt- & Nebenbahnen
Graz-Teichhof, Österreich
2017
- Platten auf vorgefertigten Trögen oder Streifenfundamenten gelagert
-
ÖBB Randbahnsteig
Bahnsteige | Haupt- & Nebenbahnen
Schalchen-Mattighofen, Österreich
2016
- Bahnsteig
- Haltestelle
- Entwässerung
- Länge 160m
-
Linzer Lokalbahn <LILO>
Haupt- & Nebenbahnen
Österreich
2021
Alkoven 2023
- Mittelbahnsteig mit Haltestelle, Technikgebäude und Fahrradständer (Länge 120m, barrierefrei)
- BO-TRACK mit Spurrillenfüller und S-Bord Entwässerung
Straßham 2023
- Randbahnsteig mit Haltestelle und Fahrradständer (Länge 120m, barrierefrei)
- BO-TRACK mit Spurrillenfüller
- Gleiseindeckung an (ungünstigen) Straßenverlauf angepasst
Fraham 2021
- Randbahnsteig mit Haltestelle, Technikgebäude und Fahrradständer (Länge 160m, barrierefrei)
- P&R Anlage mit E-Mobilität
-
Atterseebahn
BODAN | Haltestelle | Technische Gebäude
Walsberg, Österreich
2023
- BODAN-Innenplatten in Signalfarbe mit Spurrillenfüller
- Überdachte Wartekoje mit digitaler Anzeige
- Fahrkartenautomat
- barrierefrei
- Überdachte Bike & Ride-Anlage
-
Deutsche Bahnen
Straßenbahn Urban | Haupt- & Nebenbahnen | Advanced Solutions
Deutschland
2019
Frankfurt, Borsigalle 2019
- BODAN
- Einbau ohne Einschränkung des Verkehrs
Magdeburg, Milchstrasse 2014
- BODAN
- Volleindeckung mit doppeltem Auflagerstein
- LE-BODAN-Platten
Herbertingen 2013
- BODAN
- Schräg befahren
Priestewitz 2009
- BODAN Sonderweichenplatten
-
Kobe Railways
Haupt- & Nebenbahnen
Kobe, Japan
2021
Bououji 2021
- BODAN Sonderinnenplatten SIP1077/600 mit Winkel
Dounomae 2020
- BODAN
- Leiterschwelle
-
Tsukuba Express (TX)
Haupt- & Nebenbahnen
Minani-senjyu, Japan
2021
- BODAN
-
Hamburger Stadtbetriebe
Depots & Workshops | Haupt- & Nebenbahnen
Hamburg-Elbbrücken, Deutschland
2016
- BODAN
- Eingleisstelle für Zweiwege-Fahrzeuge
-
ÖBB
BO-TRACK
Ried im Innkreis, Österreich
2011
- BO-TRACK
- Schwerlastverkehr Landesstraße
-
ÖBB
BO-TRACK
Industriegebiet Siggerwiesen, Österreich
2011
- BO-TRACK
- Schwerlastverkehr
- Gleisbogen
-
ÖBB Industrieanschluss | Verladegleis
BO-TRACK
Linz, Österreich
2012
- BO-TRACK
- Schwerlastverkehr
- Gleisbogen
-
KEIKYU Railways
Haupt- & Nebenbahnen
Kamata, Japan
2016
- BODAN
-
Tølløsebanen Stenlille
Haupt- & Nebenbahnen
Stenlille, Dänemark
2013
- Außenplatten mit REFLO
-
BODAN Mehrgleisig Ungarn
Haupt- & Nebenbahnen
Ungarn
2021
- BODAN
- Volleindeckung mit Sonderzwischenplatten
- Sonderzwischenplatten gelb eingefärbt
- Fußgängerbereich mit Signalfarben markiert
-
BLS | SBB
Haupt- & Nebenbahnen
Haesle-Rüegsau, Schweiz
2012
Oberburg 2012
- BODAN
- Volleindeckung mit doppeltem Auflagerstein
- Schräg befahren
- Fußgängerbereich mit gelber Markierung
Haesle-Rüegsau 2012
- BODAN
- Lange Außenplatten mit teilweiser Volleindeckung
- Fußgängerbereich mit gelber Markierung
- Schräg befahren
- Mehrgleisiger Bahnübergang
-
Rhätische Bahn
Haupt- & Nebenbahnen
Filisur, Schweiz
2016
- BODAN
- BODAN-Spurpflugplatten
-
ÖBB Sicherheitssysteme
Haupt- & Nebenbahnen
Linz, Österreich
2021
- Achszähler-Schutzplatte
-
ÖBB Attnang-Puchheim – Stainach-Irdning
Haupt- & Nebenbahnen | Advanced Solutions
Traunkirchen, Österreich
2022
Traunkirchen 2022
- BODAN | Innenplatten mit Spurrillenfüller in roter Signalfarbe
Bad Goisern 2021
- BODAN | Innenplatten mit Spurrillenfüller in roter Signalfarbe
Altmünster 2010
- BODAN
- Entwässerung durch Ri-Bord
- Wurden 2010 eingebaut und 2022 durch einen straßenseitig bedingten Umbau teilweise erneuert
Bad Aussee 2008
- BODAN
- Anpassung an die Straßenneigung
- Überdurchschnittliche Belastung durch Holztransporte
-
Szeged-Roszke line
Haupt- & Nebenbahnen
Szeged, Ungarn
2022
- BODAN
- Gleisbogen
- Bedeutende Modernisierung für die Szeged-Roszke line
-
BODAN Malaysia
Haupt- & Nebenbahnen
Malaysien
2016
KTMB Port Klang 5 2016
- BODAN
- Überdurchschnittliche Belastung durch mehr als 2.000 LKW´s pro Tag
- Gleisbogen
KTMB Gemas 2013
- BODAN
- Im Sinne der Nachhaltigkeit wurden die Platten bei einem anderen Bahnübergang ausgebaut und in Gemas wieder eingebaut
-
SZDC
Haupt- & Nebenbahnen | Advanced Solutions
Tschechien
2022
Zalhostice 2022
- BODAN
- Außenplatten 950 x 1200 cm für Fuhrpark nationaler Infrastruktur-Betreiber
- Streckenmodernisierung
Budweis 2016
- BODAN
- Weichensonderplatten | Farbplatten | Gleisbogen
Budweis 2015
- BODAN
Rybnik 2012
- BODAN
- Überdurchschnittliche Belastung durch Holztransporte
